高铁机车型号(高铁机车型号名称)

高铁动车组型号

此列车型号有crh1、crh2、crh3、crh5等。

1、crh1：crh1型动车组由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产，最高时速为250km/h。

2、crh2：crh2型动车组由青岛四方机车车辆股份有限公司生产，最高时速为350km/h。

3、crh3：crh3型动车组由唐山轨道客车有限责任公司和北京轨道客车有限责任公司生产，最高时速为350km/h。

4、crh5：crh5型动车组由长春轨道客车股份有限公司生产，最高时速为350km/h。

高铁车组型号

中国的高铁列车有6种型号。1、L字头型L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车。2、D字头D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车。3、T字头T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身。4、Z字头z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。5、K字头k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车。6、不带字母纯数字型不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。

高铁机车是什么号

西安铁路*下属的各机务段配属了众多机车。这些机车的型号包括货运机车如DF8B、HXD1C、HXN5，客运机车如CRH1A、crH5G，煤炭专用机车如SHANMEI7，以及铁路工程机车如ZWT03A等。这些不同的车型主要是为了适应西北地区复杂的地形和气候条件，以及提供高速、快捷、舒适的客运服务。

其中，最大的机务段是汉中机务段，该段目前拥有电力机车和内燃机车各约400多台，其中主要的机型为SS8、HXD3、DF4、DF11、DF7G等。

咸阳机务段主要负责对G字头、DF4D、DFH5、ND5、HXD3G等机车进行维修保养工作。宝鸡机务段则负责对SS3、SS6G、SS7、SS8B、DF11G等机车进行保养和配属，该段还拥有5台CRH5型动车组。西安机务段则是该*对CRH5型动车组进行维修保养和驻换的机务段，同时该段还负责对LC13型电力机车、HXD1D型电力机车、NDJ3型内燃机车等机型进行保养和驻换工作。

此外，除了以上几个大型机务段外，西安铁路*还下属有其他几个机务段。这些机务段拥有的机型虽然相对较少，但对于当地的运输和流动起着至关重要的作用。

如果您想了解更多关于这些机车的具体配属情况，建议您访问西安铁路*的官方网站或者联系相关部门以获取更准确和最新的信息。

高铁列车型号

其实这个和火车分特快，普快的道理一样的！~其实就是档次的分别~！CRHCRH（ChinaRailwayHigh-speed）意为“中国高速铁路”。世界上一般将高速铁路定义在时速200公里以上，中国高速铁路的时速也定义在200公里以上。目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和5。其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，而CRH3的设计时速在300公里以上。CRH1是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（简称BSP公司）生产，四方机车占BSP公司的股权比例为50%。CRH2是南车四方机车车辆公司引进日本川崎重工的技术，消化吸收再创新生产的，以日本新干线列车为原型，时速200公里以上。CRH3由唐山机车厂联合西门子生产，采用德国的技术，西门子在第一轮落败后，第二轮才进入到中国高铁机车制造中。CRH5动车组是北车长春客车厂（联合阿尔斯通）生产，原型是阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型，CRH5国产化率达75％。