蓄电池型号(蓄电池型号参数代表)

蓄电池型号对照表

电池类型含义:含义:1。一种利用可逆化学反应将化学能转化为电能的电池，通过这种电池可以对电流进行再充电，充电时的流动方向与放电时相反。2.有时是电池组的缩写。

一、国标蓄电池

以6-QAW-54a电池为例，说明如下:

1.6表示由6个单体电池组成，每个单体电池的电压为2V，即额定电压为12V；

2.Q表示电池的用途，Q表示汽车启动用电池，M表示摩托车用电池，JC表示船舶用电池，HK表示航空用电池空，D表示电动汽车用电池，F表示阀控式蓄电池；

3.A和W代表电池的类型，A代表干负荷电池，W代表免维护电池，如果没有标注，代表普通电池；

4.54表示电池的额定容量为54Ah(充满电的电池，在常温下以20h的放电电流将电池输出的电放电20h)；

5.角标A表示原产品的第一次改进，名称后面的角标B表示第二次改进，以此类推。注:①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD，表示抗振性高。③在型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

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蓄电池型号的各数字与字母的含义

五十铃dmax电瓶型号是95D31R12V。五十铃dmax皮卡尾部非常规整，大多数皮卡车型都普遍如此，尾灯上部的刹车灯采用了LED光源，其他为卤素光源。除了高位刹车灯比较醒目外，我们看到它并没有装配货架，这或许和海外皮卡主要用于家用有关。装配在后保险杠上的上车踏板也搭配了镀锘材质，其上面带有防滑纹路的设计更易于让大家上下货厢。这里它并没有配备倒车雷达探头，不过引入国产的车型可能会有所配备。五十铃dmax配置五十铃dmax皮卡的外观大气，整体轮廓比较饱满，运动化的风格让人觉得非常耐看。车身侧面宽厚稳重，外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感。五十铃dmax皮卡的外观大气，整体轮廓比较饱满，运动化的风格让人觉得非常耐看。车身侧面宽厚稳重，外扩的轮眉呈现出较强的肌肉感。1795mm的车高已经相当于一辆重型SUV的高度了，1795mm的车高已经相当于一辆重型SUV的高度了，身高180厘米的大老外站在旁边显得有些渺小，五十铃dmax皮卡高大的车身带来卫衣的不变就是上下车不是很方便，对于老人和孩子来说，上下车需要借助两侧的脚踏板。

蓄电池型号参数代表

　　电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：Lead-acidbattery。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

　　电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

　　铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如不间断电源）和瞬间放电（如汽车启动电池）。

　　1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

　　3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　按机械行业标准JB2599－1985《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，铅酸蓄电池型号由三部分组成，其内容及排列如下：

　　串联单格电池数—电池类型—电池特性—电池容量

　　（1）串联单格电池数

　　串联单格电池数是指该电池总成所包含的单格电池数目，用一位***数字表示。

　　（2）电池类型

　　根据其主要用途划分，用一个汉语拼音字母表示，起动型铅酸蓄电池用“Q”表示，代号“Q”是“起”的第一个汉语拼音字母。（M为摩托车用蓄电池，JC未船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D表示电动车用蓄电池，F表示阀控型用蓄电池。）

　　（3）电池特征

　　电池特征为附加部分，用一个汉语拼音字母表示，仅在同类用途的产品有某种特征，而在型号中又必须加以区别时采用。当产品同时具有两种特征时，应按表2-2顺序将两个代号并列标志。

　　（4）额定容量

　　额定容量是指20h放电率额定容量，用***数字表示，单位为A·h，在型号中可省略不写。有时在额定容量后面用一个字母表示特殊性能，如“G”表示高起动率，“S”表示塑料外壳，“D”表示低温起动性好。

君

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大家好，我是【蓄电池价格表】首席主编：周非。 曾在国内有色金属行业担任十多年价格表操盘，业内人称“大表哥”。目前兼任多家电池企业原材料采购战略顾问，参与和主导铅价趋势预测、企业蓄电池成本管控、市场渠道定价体系。

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风帆蓄电池型号

一、国家标准蓄电池以型号为6QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1、6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2、Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。   

   ②型号后加HD表示高抗振型。   

   ③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1、N表示日本JIS标准；

2、S表示小型化，即实际容量比40Ah小，为36Ah；

3、Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

 注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。

4、L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

三、德国DIN标准蓄电池以型号为54434的蓄电池为例，说明如下：

1、开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。

例如54434蓄电池额定容量为44Ah；61017MF蓄电池额定容量为110Ah；70027蓄电池额定容量为200Ah。

2、容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。

3、MF表示免维护型。

四、美国BCI标准蓄电池以型号为58430（12V430A80min）的蓄电池为例，说明如下：

1、58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。

2、430表示冷启动电流为430A。

3、80min表示蓄电池储备容量为80min。  

4、美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。

汽车蓄电池型号对照表

蓄电池型号6-QW-60含义是什么

汽车蓄电池品牌众多，对其型号的认识是必要的。国内的车用蓄电池的型号主要是按照国家标准、日本标准、德国和美国标准命名的。下面对蓄电池型号含义进行介绍。

1.国家标准蓄电池型号含义

2.日本JIS标准蓄电池型号

4.美国BCI标准蓄电池型号含义

大众速腾蓄电池型号

蓄电池作为汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。

目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和海绵状纯铅。为满足车辆启动和其他用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。

目前市场上蓄电池的品牌很多，各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。一、国家标准蓄电池 

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1.6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2.Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池； 

4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。国标DZM系列蓄电池主要用于电动车辆LS系列主要用于电力系统、通信、UPS不间断电源、太阳能和安全警报系统GS(s)可用于应急照明、电力、通讯、启动和UPS不间断电源系统GS（M)用于应急灯、便携器具、小型UPS、安全警报、电动器具和电动玩具。二、日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1.N表示日本JIS标准；

2.S表示小型化，即实际容量比40Ah小，为36Ah； 

3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。

4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看） 

到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）： 

1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。

3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。三、德国DIN标准蓄电池 

以型号为54434的蓄电池为例，说明如下：1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如54434蓄电池额定容量为44Ah；61017MF蓄电池额定容量为110Ah；70027蓄电池额定容量为200Ah。2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。四、美国BCI标准蓄电池以型号为58430（12V430A80min）的蓄电池为例，说明如下：1．58表示蓄电池尺寸组号。2．430表示冷启动电流为430A。3．80min表示蓄电池储备容量为80min。注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。

4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。

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