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奔奔2020新款

【太平洋汽车网】长安奔奔汽车大灯灯泡型号是H4，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。权利声明：京东上的所有商品信息、客户评价、商品咨询、网友讨论等内容，是京东重要的经营资源，未经许可，禁止非法转载使用。注：本站商品信息均来自于合作方，其真实性、准确性和合法性由信息拥有者（合作方）负责。本站不提供任何保证，并不承担任何法律责任。价格说明：京东价：京东价为商品的销售价，是您最终决定是否购买商品的依据。划线价：商品展示的划横线价格为参考价，并非原价，该价格可能是品牌专柜标价、商品吊牌价或由品牌供应商提供的正品零售价（如厂商指导价、建议零售价等）或其他真实有依据的价格；由于地区、时间的差异性和市场行情波动，品牌专柜标价、商品吊牌价等可能会与您购物时展示的不一致，该价格仅供您参考。折扣：如无特殊说明，折扣指销售商在原价、或划线价（如品牌专柜标价、商品吊牌价、厂商指导价、厂商建议零售价）等某一价格基础上计算出的优惠比例或优惠金额；如有疑问，您可在购买前联系销售商进行咨询。异常问题：商品促销信息以商品详情页“促销”栏中的信息为准；商品的具体售价以订单结算页价格为准；如您发现活动商品售价或促销信息有异常，建议购买前先联系销售商咨询。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔奔有哪些系列车

有1.0l和1.3l两种排量的，但是看官网这款车两种排量都已经停产了。2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。

奔奔价位多少

4.5万到5.4万

奔奔车质量怎么样

A00级。长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐。中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名。

奔奔参数

4月13日，长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市，新车共推出了心动版和心悦版2款车型，补贴后售价分别为6.98万和7.48万元。长安新能源还为奔奔E-Star提供了多项福利政策：电芯终身质保、3年6万公里以内可享4.4折保值回购以及首付9999元起36期贷款方案。今天湃客就带大家来看看长安新能源奔奔E-Star这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。

奔奔E-Star的外观造型采用了最新的家族式设计语言，虽然应用了纯电动车常见的封闭式格栅设计，但加入了菱纹格装饰，为前脸塑造了一定的精致感。下格栅则采用了贯通式设计，拉伸了横向视觉宽度；两侧导流口处加入了荧光绿饰条，既表明其新能源车身份，也增添了不少年轻时尚的气息。新车侧面上扬的腰线则配合15英寸的五辐式轮毂勾勒了动感的车身姿态。

奔奔E-Star全系标配了LED大灯并配备有高度调节、延时关闭功能。高配车型的LED日间行车灯点亮后的视觉效果较为瞩目，辨识度较高。

新车内饰中最为吸睛的便是双联屏式设计，全液晶仪表以及中控屏幕的尺寸都达到了10.25英寸，兼顾了一定的档次感和科技感。此外，荧光绿色饰条以及银色饰板等元素也进一步优化了车内质感。

奔奔E-Star高配车型的中控屏集成了“悦联”智能系统，支持互联网音乐/电台、导航组队、语音识别控制等，丰富的功能为日常用车带来了不少便利。

奔奔E-Star定位于微型车，长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距则为2410mm，整体车身尺寸处于同级别的中上游水准。

在纯电动微型车市场，奔奔E-Star的后排空间较为宽裕。身高177cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，坐进后排能收获3指头部空间，而腿部空间则还剩余1拳2指，满足日常乘坐需求不在话下。尽管新车全系均不提供天窗，但得益于较高的车顶以及面积不小的车窗，车内并不会有太强烈的压抑感。新车后排地台凸起并不算高，但中间座椅填充物偏硬并且没有头枕，因此中间乘客的舒适性一般。

奔奔E-Star的后备厢开口较大，拿放物品较为方便。新车的后排座椅还支持4/6比例放倒，空间组合较为灵活，也能进一步拓展装储能力。

动力方面，奔奔E-Star搭载了一台最大功率为55kW，峰值扭矩为170N·m的前置永磁/同步电机。电池组容量为32.2kWh，官方为电池组提供了8年/12万公里质保，新车的工信部纯电续航里程可达到301km。充电方面，新车支持快慢充，充电接口就位于前脸车标后，慢充需要8.35小时，而快充从30%-80%电量最快只需要半小时。

长安新能源奔奔E-Star一共只推出了心动版和心悦版两款车型可选，湃客更推荐购买的是补贴后售价7.48万元的心悦版。

奔奔E-Star的入门车型心动版就配备了后驻车雷达、双10.25英寸大屏、远程启动功能、LED大灯以及外后视镜电动调节等，基本能够满足日常用车需求。而心悦版的价格贵了5000元，但增加的倒车影像减轻了驾驶难度，而GPS导航、蓝牙/车载电话以及语音识别控制系统以及车联网也都是实用性配置，这些额外收获的配置足以让多花的5000元值回票价。

奔奔是长安首款自主品牌轿车，2006年11月就已正式上市。通过多年的努力，奔奔车系已经收获了众多消费者的认可，也为这款刚刚上市的纯电动微型车奔奔E-Star打下了良好的基础。不过与吉利、比亚迪等老对手而言，长安在自主品牌新能源领域的表现并不抢眼。因此作为E系列的第二款产品，想必长安新能源对于奔奔E-Star一定寄予厚望。

从纯电动微型车的定位以及定价来看，长安新能源奔奔E-Star要面对的直接竞争对手有比亚迪e1、奇瑞eQ1、欧拉R1等。

在这4款车型中，续航里程方面欧拉R1最为抢眼，除入门车型外续航里程达到了351km，而E-Star和比亚迪e1、奇瑞eQ1一样都为301km。虽说奔奔E-Star的续航能力中规中矩，但动力是其优势所在，参数较其它三者都更为强劲。此外，奔奔E-Star在外观、内饰的设计方面符合时下潮流，配置表现可圈可点，并且定价也较为合理。

总的来说，湃客认为奔奔E-Star的产品力还是比较均衡的，它的出现为想要购买纯电动微型车的消费者提供了一个新的选项，或许也能够助力长安新能源提升品牌整体销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔奔是哪个牌子的车

随着国家对新能源汽车行业的大力扶持，新能源汽车技术更新发展、充电设施逐渐增多、驾驶及乘坐体验日趋改善，新能源汽车逐渐被消费者认可。新能源汽车中，微型电动车始终是人们普遍喜欢的车型。主要原因如下:1.经过国家补贴和地方补贴以后的价格相对低廉。2.微型车行驶和停车时更加灵活；3.外观时尚。

最近，长安带来了新款奔奔EV，车型售价15.48-17.18万，给奇瑞EQ、江淮iEV4以及知豆D2与奔奔EV形成了较大的竞争压力。

首先对比价格。奔奔EV与这些主流微型电动汽车价格同处于6-8万区间。从账面上看，由于奔奔EV根据行驶里程分为高低配版本，高配版本**地方补贴后超过8万，是4款车型中价格最高的。

除去价格因素，众多购买新能源电动车会考虑的是续航里程的问题。续航里程是我们在提到电动车时最关注的技术指标，它决定着一部电动车的实用性和日常使用中的出行范围。这四辆车都搭载了永磁同步电机，奇瑞EQ续航里程151km。江淮iEV4续航里程152km以及知豆D2续航里程180km。而长安奔奔EV低配车型续航180km，高配达到210km，这可以媲美众多纯电动紧凑型车的续航里程了。但考虑到潜在的消费者只是用来日常代步，不会上高速出远门，江淮iEV4和奇瑞Eq的续航也是可以接受的。

就车身尺寸和内部空间来看，新款奔奔EV基于燃油版奔奔打造而来，尺寸也与燃油版保持一致，长宽高3730/1650/1530mm，其中轴距达到2410mm排列竞品第一。另一款奇瑞Eq也是根据燃油版车型打造，整体尺寸以及内部稍微逊色于奔奔EV。江淮iEV4整体实车尺寸4190/1650/1445mm几乎可以达到微型车的标准，然而轴距竟然比奔奔EV还低了10mm，内部乘坐空间也只是与奔奔EV以及奇瑞Eq平分秋色，但是毕竟是一辆三厢车，后备箱空间远远超过竞品，所以去车站机场送接亲戚朋友，行李箱较多时可以考虑江淮iEV4。知豆D2相比下就显得很另类了，它是一台双门两座位车型，所以外部尺寸和内部空间也只能用“寒碜”二字来形容。

其他配置方面，只有奔奔EV有国人最爱的全景天窗，这相比竞品也是一个小优势。安全配置方面，知豆D2竟然没有安装ABS防抱死装置，就算是厂家出于最高时速只有80km/h考虑，这样的做法确实会让潜在的消费者感觉没有安全感。奔奔EV相比于江淮iEV4和奇瑞Eq多了一项刹车辅助系统（BAS），它能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。

综上对比分析，可以看出奔奔EV作为一台长安汽车新能源方面的全新力作，相比其它3款车型，具有新车型应有的优势，比如续航里程、用料配置、做工，尤其是在智能化方面。如果可以将后扭力梁式非独立悬架像江淮iEV4改为双横臂独立式悬架的话，奔奔EV可以全方面成为微型电动车的行业标杆。

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奔奔是啥车

1月23日，工信部发布了2017年第一批新能源车型推广目录，目录中共有纯电动车57款，其中不乏EC180、iEV6E、长安奔奔等热门车型，另外还有一款个性的奇瑞小蚂蚁eQ1，而亮点车型无疑是比亚迪e6的450公里续航车型。这里共统计出39个车型，具体请看下面的目录车型详解。

1、东风风神E30(DFM7000H2ABEV1)

东风风神E30使用双门四座版布*，车身尺寸方面，该车长宽高为2995/1560/1595mm，轴距为2160mm。

最大续航里程为150km，最高时速为100km/h。另外，这款车还具备快充功能，30分钟内可充满80%电量。

2、东风时空ER30(DFA7000L2ABEV、DFA7000L2ABEV1、DFA7000L2ABEV2)

东风时空ER30的车身尺寸为长X宽X高：3775/1665/1690mm，轴距为2450mm，前后轮距均为：1470mm(前)和1475mm(后)，最小离地间隙为122mm。

动力上搭载了一台最大功率为24kW的永磁同步交流电机，0-100km/h加速时间为12s，最高车速为105km/h。该车动力电池的载电量为30.2kWh，电池材料为三元材料。

3、北汽EV150(BJ7000BRDB-BEV)

北汽E150EV车型延续家族式设计，侧身的腰线显得比较运动化，而车尾设计稳重大方，线条也比较简洁，车身尺寸为3998/1720/1503mm，轴距为2500mm。

动力上，上市的两款车型均搭载最大功率45千瓦(61马力)，最大扭矩144N·m的电动机，并配有一个25.6kwh的锂离子电池,最高车速110公里，续航里程150公里。

4、北汽EV160(BJ7000BRDA-BEV、BJ7000B3D5G-BEV)

北汽EV160是150的升级版车型在外观以及内饰部分保持高度一致。在尺寸方面EV160的长/宽/高依旧为4025/1720/1503mm，轴距为2500mm。

动力部分，新车搭载了总功率为53kW，峰值扭矩为180Nm的电动机。该车使用的是容量为25.6kWh的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程160km，最高车速为125km/h。

5、北汽EV200(BJ7000B3D5-BEV)

北汽EV200在外观与内饰方面均与EV系列造型保持高度一致，长/宽/高为4025/1720/1503mm，轴距为2500mm。

动力方面，EV200搭载北汽自主研发的永磁同步电机，最大功率45千瓦，最高车速为125km/h，装载了电池密度为94.06的磷酸铁锂电池。官方称，其综合工况下里程超过200公里。

6、北汽EU260(BJ7000C5E1-BEV、BJ7000C5E2-BEV、BJ7000C5E2G-BEV)

北汽新能源EU260是基于绅宝D50打造的电动车型，造型保留了欧式设计，外观造型相对保守。

动力上搭载了永磁同步电机功率为100千瓦，电动机扭矩为260牛·米。其最高车速可达到140公里/每小时，0-100公里/每小时加速时间不到9秒，综合工况续航里程为260公里。

7、北汽EX260(BJ7000U3D2-BEV)

北汽EX260纯电动SUV基于绅宝X25打造而来，车身外观饱满，腰线硬朗，并配有带透镜的大灯、天窗、行李架、双色轮毂等，各种凸显运动特征的元素。

动力性能上搭载的是一台永磁同步电动机，其最大输出功率为53kw，最大峰值扭矩为180N·m。其续航里为260km。

8、北汽EU300(BJ7000C5E3-BEV)

北汽新能源EU300定位为纯电动紧凑型三厢轿车，续航里程有望达300公里。新车在外观方面借鉴了绅宝D50的整体造型，前脸经过了重新设计,车身尺寸为4582*1794*1515mm，轴距2650mm，整备质量为1613kg。

电动机最大功率为100kW，最高车速为100km/h，电池类型为三元镍钴锰酸锂电池。

9、北汽EU400(BJ7000C5E4-BEV)

从外观看，EU300、EU400都是基于绅宝D50打造而来，只是电池容量不同，外观方面差异不大。车身尺寸为4602*1794*1515mm，轴距2650mm，整备质量为1683kg。

该车最高时速为100公里/小时，工信部续航里程为360公里/小时，电池能量密度124.77瓦时/千克，搭载的电池为三元锂电池，匹配的永磁同步电机可爆发出100千瓦的最大功率。

10、北汽EH300(BJ7000C8G-BEV)

外观方面，新车采用了全新的直瀑布式进气格栅造型，外观基本上与常规版的绅宝D80如出一辙，也可以说就是申宝D80的电动版，该车型外观长x宽x高分别为4602*1794*1515mm，整备质量为1613kg。

该车型最高车速可达100km/h，工信部续航可达300km，采用三元镍钴锰酸锂电池，所匹配的永磁同步电动机可输出100千瓦最大动力输出。

11、北汽EC180(BJ7001BPH1-BEV、BJ7001BPH2-BEV)

北汽新能源EC180共有灵动版和灵秀版两款车型，外观造型方面小巧灵动，车型整体充满运动感。

该车装备了一块20.3千瓦时的三元锂电池，综合工况续航里程为156公里，最高时速≥100公里，车型只提供了慢充，可在7小时内完成充电。

12、长城C30EV(CC7000CE00BEV)

长城C30电动版整体外观设计与此前的经典版车型基本相同，不过作为纯电动版，新车采用了新的前脸设计，内部融入了蓝色的装饰元素。长宽高分别为4452/1705/1520mm，轴距为2610mm。

在动力部分，该车搭载的电动机最大功率为122马力(90kW)，最高车速为140km/h。根据之前的消息，长城C30纯电动版的续航里程可以达到200公里。

13、华泰EV160(SDH7000BEVZL)

华泰EV160的消息在整个汽车行业露出的都很少，车身外观长x宽x高分别为3520*1570*1490mm，车辆的整备质量为1040kg。

该车型续航里程为155km，最高车速可以达到105km/h，30分钟最高车速105km/h，工信部续航里程155km，装载锂离子电池，配备的的交流异步电动机最大功率可达30千瓦。

14、康迪全球鹰K11D(JL7001BEV18)

康迪K11D是基于吉利熊猫打造而来的一款电动车，车身尺寸方面，长宽高分别为3598/1630/1595mm，轴距为2340mm，车辆整备质量为1120kg。

最大输出功率为35千瓦，该车最高车速为102km/h，最大续航里程为154km，电池种类为三元材料锂离子电池。

15、吉利帝豪EV(MR7002BEV03)

帝豪EV造型延续了家族年轻时尚动感的风格，细节上增加了时尚环保的色彩，中规中矩的外观赢得了众多“群众”的喜爱。车身尺寸为4631*1789*1495mm，轴距为2650mm。

动力上采用三元锂电芯，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程253公里，搭载的永磁同步电机，最大功率为95千瓦，扭矩240牛·米，0-100公里/小时加速9.9秒。

16、知豆D1(SMA7001BEV63、SMA7001BEV70)

知豆D1采用两门两座设计，整车尺寸为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm，整备质量755kg。

最高时速100km/h，续航里程达161km，搭载了三元锂电池，永磁同步电机最大输出功率为30千瓦。

17、知豆D2S(SMA7001BEV23、SMA7001BEV22、SMA7001BEV66、SMA7001BEV71、SMA7001BEV72、SMA7001BEV73)

外观方面，D2S前脸采用虎啸式进气格栅，增加了Cross套件，并采用镀铬和黑色双色搭配装饰。

车辆在最高车速可达到100公里/小时，续航里程155公里，搭载三元材料电池，配备了永磁同步电机，最大功率为30千瓦。

18、江淮和悦iEV(HFC7000AEV)

前脸的设计简洁大方，没有用过多的线条勾勒过多的运动感也没有刻意堆砌镀铬装饰。是一款让人看着比较舒服的车型。

车辆最高车速为101公里/小时，续航里程可达170公里，搭载的电池种类是磷酸铁锂电池，永磁同步电机最大输出功率为42千瓦。

19、江淮iEV6E(HFC7000WEV)

江淮iEV6E基于江淮悦悦进行打造，车型在外观设计上流线感较强，细节设计和做工十分精致。车身长x宽x高分别为3630*1670*1475mm，轴距为2390mm。

江淮iEV6E配备的电动机最大功率为45kW(61.2马力)，峰值扭矩175N·m。最高时速可达102km/h。采用容量为18.6kWh的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程可达170km。

20、江淮iEV6S(HFC7001A1EV)

江淮IEV6S长宽高分别为4135×1750×1560mm，整备质量1310kg。车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计，前脸相比汽油版车型变化较大。

动力上有电动机+三元锂电池组成，容量为33kw，综合续航里程可以达到253km，而60km/h等速巡航里程达300km。

21、北斗星E(CH7005BEVA2CB)

北斗星E的车身长宽高为3400/1575/1670mm，轴距为2335mm，整体尺寸和在售的北斗星相同。

动力方面，该车为纯电动驱动，采用源自三星的锂离子电池组，电动机最大功率为41马力(30kW)。

22、腾势400(QCJ7007BEV1、QCJ7007BEV2)

新车外观方面基本与现款车型保持一致，但在配置方面有所增加。

动力方面，腾势400将在现款车型基础上进行调整，电池容量由47.5千瓦/时升级至62千瓦/时，电动机总功率达135千瓦，续航里程由现款车型300公里升至400公里。

23、众泰E200(JNJ7000EVK1)

外观配置方面，众泰E200前脸LED大灯搭配镀铬中网进气格栅彰显运动科技感，感应式的车门开关巧妙地隐藏在门把手内(感应式车门)。车身尺寸方面，长宽高为2735*1600*1810mm，离地间隙130mm。

动力方面，众泰E200搭载永磁同步电机，最大功率60kw，实现最大扭矩165N/m，最高车速也达120km/h；搭载电池类型为三元锂电池(动力电池防护等级也达IP67)，同时24.5kwh的电池容量保证综合工况续航里程155km，实现百公里耗电量仅8.99kwh。

24、众泰芝麻E30(JNJ7000EVE4、JNJ7000EVE6)

芝麻E30外观设计非常时尚，且造型设计十分运动，又和Smart有几分神似，长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm。

芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170kW，综合续航里程超过150kW，最高车速超过100km/h。

25、众泰云100S(JNJ7000EVX9、JNJ7000EVX16)

众泰云100S继承了云100圆润可爱的外观造型，有特色但不浮夸，新款黑银双色的轮圈造型让新车看上去更加动感。

三元锂离子电池容量达到22千瓦时，最大续航里程为155公里，搭载的交流异步电机最大功率为27千瓦。

26、众泰Z500EV(JNJ7000EVC1)

众泰Z500EV基于众泰Z500车型打造而来，新车前脸采用全新格栅样式设计，繁星状造型与周边的镀铬装饰条组成整体，前大灯造型线条与中网格栅完美融合，前保险杠两侧还配备有LED日间行车灯。

动力系统方面，众泰Z500EV配备永磁同步电动机，但低配型与高配型的输出功率并不一致，前者最大输出功率为98马力，峰值扭矩为200牛·米；后者最大输出功率为125马力，峰值扭矩为260牛·米。

27、长安奔奔EV(SC7001ADBEV、SC7001AEBEV)

长安新款奔奔EV外形设计年轻动感，而且不失精致感，还加入了很多代表纯电动的蓝色设计元素，并用采用了更多的棱线组合。

动力方面，新款奔奔EV所搭载电动机的最大功率为75Ps(55kW)，峰值扭矩为165N·m。其最大续航里程有180km和210km两个版本

28、长安逸动EV(SC7003AABEV)

新逸动EV外观上沿用了汽油版车型的外观设计，新车前大灯内部加入了LED日间行车灯，蓝色格栅部分为封闭式。

动力方面，新车电池容量为31kWh，永磁同步电机峰值功率为90kW，最大扭矩为280N·m，综合续航里程200km。

29、比亚迪e6400(BYD7006BEVH)、比亚迪e6450(BYD7006BEVG)

比亚迪E6属于跨界车型，兼容了SUV和MPV的设计理念，整体时尚大气。较为宽大的车身内部设有五座，人均空间十分宽敞。

比亚迪e6车型的最大功率依旧为120千瓦，最大扭矩450牛米，永磁同步电机最大输出共率同为120公里，这里我们可以看到，比亚迪E6推出了450公里续航车型，该车型将与400公里续航车型同台销售。

30、比亚迪e5(BYD7005BEV)

比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。延续速锐设计，造型稳重，前脸相对平缓，快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处，前后轮胎205/55R16尺寸，小备胎。

动力方面，比亚迪e5搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩为310N.m的电机，最高车速可达130km/h，综合续航里程为305km。

31、比亚迪秦EV(BYD7008BEV1)

秦的前脸非常犀利，这样的外观底气当然与它的动力支撑，是相辅相成的。长/宽/高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑级纯电动车型，轮胎尺寸为205/50R17，备胎为小尺寸。

动力方面，比亚迪秦EV300搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310N.m的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，0~100km/h加速时间为7.9秒。

33、奇瑞eQ(SQR7000BEVJ00)

外观设计方面与QQ常规燃油版保持一致，依旧延续其精致美观的造型风格，同时大量蓝色元素的运用也表明了它新能源车的身份。

车型搭载一台永磁同步电机，其最大功率为41.8kW、最大扭矩为150N·m，并配备了容量为22.3kWh的锂离子电池。最大续驶里程为200公里，其快速充电30分钟，慢充8-10小时。

34、奇瑞艾瑞泽5EV(SQR7000BEVJ601、SQR7000BEVJ60)

新车与普通版艾瑞泽5基本保持一致，仅尾部增加EV标识来表明身份，车辆造型上加入了一些肌肉感造型。奇瑞纯电动轿车长/宽/高分别为4572*1825*1496mm，轴距为2670mm。

根据工信部新推广目录透露的消息，SQR7000BEVJ601车型整备质量为1580kg，最高车速可达到152km，工信部续航里程为351km。。SQR7000BEVJ60整备质量为1475kg，最高车速为145km/h，工信部续航里程为152km。

35、奇瑞eQ1(SQR7000BEVJ72)

新车定位于一款微型电动车，其造型较为小巧，车身尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，所以该车内部仅采用双座布*。

新车拥有最大151km的续航里程，最高时速为100km/h，在充电方面，采用普通充电模式需要6-8小时，快充模式下约半小时。

36、江铃E100(JX7005BEV)

外观设计中规中矩，尾部悬挂的“EV”标识印证了其纯电动车的身份，长宽高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。

江铃E100的动力系统是由锂电池+电动机组成的，其中电动机功率为20kW。最高车速100km/h，最大续航里程152公里。

37、江铃E200(JX7006BEV)

江铃E200定位为微型车，车身结构是5门4座两厢车，车身尺寸长x宽x高分别为3580*1570*1485mm，轴距为2345mm。

江铃E200搭载了一块三元锂电池，容量达到11.7千瓦时。该车型最高车速为100km/h，工信部续航里程为157km。所装备的电动机最大功率为30千瓦。

38、江铃E200S(JX70011BEV、JX70012BEV)

江铃E200s同样是一款5门4座两厢的微型纯电动汽车，车身尺寸为3650*1570*1485mm，前轮距1340mm，后轮距1330mm，轴距2345mm，总质量1260kg，总体尺寸都较升级前更大。

江铃E200S还配备有三元锂电子电池，电池组总电压144V，总容量11.9千瓦时；驱动电机额定功率15kW，峰值功率30KW；最高车速100kmh。

39、江铃E160(JX7009BEV)

江铃E160整车造型以简洁为主，侧面干净利落，上扬式腰线与棱角分明的下腰线相呼应，时尚感十足，车身尺寸长宽高分别为3994/1618/1511mm，轴距2400mm。

江铃E160搭载的是JMEV-MCPCDW001型号的三相交流异步电机，最大功率35kW，最高时速为100km/h。配备三元锂离子电池，工信部续航里程可达163公里。

『荐号‖微电之家

奔奔车尺寸

作为一款国产微型车，长安奔奔的价格相较于其他车型并不算高。当然，具体价格还需要看不同款配备的配置和地区等因素。

长安奔奔基本款价格

在2019年，长安奔奔的基本型号是iC31.0L手动豪华型，该车的车身颜色有金色、白色以及蓝色三种选择。在11月份左右，其参考价格是5.08万-5.28万不等。

长安奔奔其他热门车型价格

除了基本款，长安奔奔还推出了其他几款比较受欢迎的车型。

iC31.5L手动豪华智联版

iC31.5L手动豪华智联版是以iC3为基础打造而来的一款升级车型。不仅拥有iC3基本版车型的所有优点，更在智能互联方面做了深度升级，搭载了车联网、智能语音控制等先进智能驾驶模块。该版本车型的价格约在6.08万至6.28万元之间。

iC4PLUS1.5L手动升级智道版

iC4PLUS1.5L手动升级智道版是一款更高端的长安奔奔车型，跑车外观和加强了科技配置是这款车型的最大特点。全系标配倒车雷达，手机映射、导航、车联网等科技配置让您的驾驶更加智能舒适，其价格在7万左右。

长安奔奔购车建议

在选购长安奔奔时，建议从自身需求出发，选择不同款的车型。比较不同车型之间的价格、配置以及性价比等综合因素，可以更好地选择到适合自己的车型，不会付出过多的额外费用。

如果您已经决定购买长安奔奔的话，建议多对比不同经销商的售后服务、保修政策等信息，挑选可信赖并且有口碑的经销商，可以在将来更好地保障车辆的使用和安全。

另外，不论选购哪种品牌的车型，无论是买新车还是二手车，一定要在正规的汽车销售机构购买，自行购买或非正规途径购买，难以得到有效保障和合法权益。