防冻液的型号(防冻液的型号有什么区别)

防冻液的型号有什么区别

马自达最初的防冻型号是FL22。更换冷却液时，必须更换相同类型的冷却液。如果“FL22”显示在冷却液散热器盖上，则应更换FL22型冷却液。长安马自达的冷却液更换周期为10年或20万公里，之后每5年或10万公里更换一次。

添加防冻剂的注意事项：

1.禁止混用防冻液：不同种类的防冻液由于成分不同，冰点也不同，所以应根据车辆行驶环境的温度条件选择防冻液。防冻液的冰点一般应比当地最低温度低10~15，以防止防冻液失去防冻功能。

2.不要加水：避免在自来水中使用防冻剂。加入自来水后，防冻液的冰点不仅会上升，而且防冻液会因自来水中的杂质而逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统的效率。

3.禁止直接添加浓缩防冻液：防冻液中乙二醇的浓度并不是越高越好。直接添加高纯度的浓缩防冻液，不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温粘度增加、发动机高温等。因此，使用浓缩防冻液时，必须按要求调制，禁止直接使用。

4.定期检查防冻液的液位：每隔一个季度检查一次发动机舱内防冻液储罐的液位。正常液位应在最高和最低刻度线之间。如果低于MIN刻度线，应及时补充同品牌的防冻液。

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防冻液的型号规格

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防冻液的型号有几种

汽车防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。那么原车防冻液能用几年呢?今天小编就带大家来了解一下。

　　如果大家去看随车的使用手册，一般是建议每两年或者四万公里更换一次。但是有的司机朋友就说了，我的原车防冻液打开看很清澈，没有杂质沉淀什么的，也没少，还用更换吗?

　　这里建议大家在第二年的时候去检查一下，如果很清澈就不用更换，如果少了就添加。第三年的时候，再考虑全部更换。如果是营运车辆，行驶里程很多，可以缩短更换的周期。

　　防冻液的选择首先是和原品牌型号一样，如果没有，那就选择新品牌，保持颜色一致，方式是全部更换;

其次防冻液要根据所在使用地的最低温度来选择，防冻液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，这样即使遇到极端天气也能确保防冻液正常发挥作用。

防冻液产品一般有4L和2L瓶装(或4kg/2kg)，正常4缸车型一般选择4L即可，有些车型可能需要2瓶以上，具体根据车型而定。

1、一定要选购正品，不要贪便宜

原厂的防冻液质量比较可靠，推荐大家去4S店更换原厂防冻液。如果选购其他品牌，就需要注意，不要贪便宜，要选购正规厂家的产品。市场某些廉价的“防冻液”，是用乙醇和谁混合后添加色素制成，没有添加任何防冻液必须具有的防腐剂、阻垢剂等添加剂，沸点在90℃左右，腐蚀性较强，容易导致发动机过热现象的发生。

分辨防冻液真伪的简单方法是：优质防冻液颜色醒目、清亮透明和无异味，用烧杯加热防冻液，温度计测量其沸点，凡沸点不足100℃的伪劣品。

　　2、防冻液的分类

　　防冻液型号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值应有所区别，长江以南地区可全年选用型号为-25号的原厂防冻液，一些地区还可以选用冰点值为-15℃的水箱冷却液。长江以北地区，东北地区和西北地区应选用-35号~-50号的原厂防冻液。

　　注意：不同厂家、不同型号的防冻液不能混合使用。

　　3、加水稀释

　　为了便于运输和储藏，有些防冻液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释，才能取得最佳防冻效果。使用前，要仔细阅读说明书，按比例稀释。

　　如果需要稀释，最好使用去离子水或蒸馏水，不得已时也可使用冷却后的开水稀释，切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则，容易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。

　　4、防止中毒

　　原厂防冻液多为工业乙二醇-水基型，对人体有一定毒副作用。禁止采用嘴吸操作法，一旦沾到手上或身上，应及时用水清洗干净。

　　5、适量加注

　　加注防冻液时，如果数量不够，会导致冷却效果不够，如果加注过量，会导致水箱膨胀，必须留出5%空间余量。

---以上内容转自网络---

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防冻液的型号在哪里看

防冻液型号的区别不大，防冻液各生产厂家都会有自己的品牌和型号标识，不像机油那样有相对确定的型号含义。不过，防冻液会有一定的明显标示，比如低温（冰点）温度、或者适用的低温，衡量防冻液的优劣主要体现在冰点和沸点两方面。首先，在防冻液的冰点指标方面，普通的防冻液可达到-40℃，优质的防冻液应达到-60℃左右。其次，在防冻液的沸点方面，水的沸点是100℃，普通的防冻液可达到108℃以上，优质的防冻液应达到110℃以上。也就是说，防冻液的冰点越低、沸点越高，两者温差越大，此款防冻液的品质越好。扩展资料：使用防冻液的注意事项：注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。注意四：避免兑水使用。参考资料来源：百度百科-防冻液

防冻液的型号有通用型的吗

冷冻液红色和绿色区别

冷冻液红色和绿色区别有型号不同、成分不同。具体的区别如下。

1、型号不同，绿色冷却液型号是G12，红色冷却液型号是G11。

2、成分不同，绿色冷却液成分有乙二醇，红色冷却液成分有甘油。

红色和绿色防冻液主要的区别是成分不同，为了方便区分，使用冷却液的颜色是有添加染料形成出来的，没有其它特殊方面的功能。不同品牌的冷却液，化学性能方面可能会存在很大的区别，成分也会不同，因此使用冷却液的时候，不建议把不同品牌的冷却液添加在一起，否则可能会产生强腐蚀性的物质，从而对发动机带来不必要的损害。如果要更换不同品牌的冷却液，建议先充分清洗后再去更换。

车主购买防冻液时要注意的事。

1、根据使用环境温度来选择防冻液；防冻液上标明了最低冻结温度，我们就根据车辆在当地的使用环境温度来判断，比如说广州市一般最低气温为0-5℃，那么车主选择防冻液的-15℃的防冻液。就是说选择比当地最低气温低10℃的防冻液即可。

2、原车红色防冻液能否换绿色；不嫌麻烦的车主朋友，尽量还是添加和原车一样颜色的防冻液，原车是红色就选红色，原车是绿色就选绿色，注意不能混加。如果真的要换另一种颜色的防冻液，一定要充分清洗水箱后再更换。

3、防冻液是否需要兑水加注；一般都不需要。除非一些特殊的防冻液，需要按比例兑水才能使用。并且对水也有要求，一般是使用蒸馏水，这样才能确保在冷却系统中不会形成水垢，造成堵塞的现象，因为和水混用后，防冻液的沸点就低了。

无论是夏天还是冬天，都会对发动机的冷却系统造成很大的影响。比如天气热了，冷却效果变差，发动机容易开锅；天气冷了，还容易结冻。

冷冻液和水箱宝区别

防冻液和水箱宝的区别是。

1、冰点不同：水箱宝的冰点比防冻液要高，更易结冰。水箱宝一般是南方的车使用。

2、用途不同：水箱宝也是冷却液，水箱宝又称长效水箱冷却液，能保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，可有效抑制水垢形成，防止发动机水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用，常年保护水箱及所有散热系统部件；防冻液又叫防冻冷却液，是一种含有添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。

3、作用不同：水箱宝有助于防止发动机过热的液体，同时具有防腐防锈、防泡沫等作用；防冻液具有冬季防冻、夏季防沸腾、全年防结垢、防腐蚀等优良性能。很多时候水箱需要加冷却液，冷却液会腐蚀水箱，使水箱生锈，寒冷的冬天整个冷却系统会瘫痪。

防冻液的型号怎么样看

哈喽~各位葱丝老爷大家好啊！

最近天气越来越冷了，在后台也有很多葱丝老爷问关于防冻液的问题，像是：防冻液是啥？能不能用水代替？怎么选防冻液的型号？不同颜色的防冻液能不能混加？.......

今天，咱们就来唠唠防冻液。

防冻液是啥？

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防冻液、冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，主要作用是给发动机降温。

能用水代替吗？

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防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，而水的冰点是0℃、沸点是100℃，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，环境温度处于零度以下，冷却系统中的水就会冻上，损坏冷却系统。

而且防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性，发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机的损坏。

所以无论冬天夏天，都要使用防冻液，而不是用水。

加水只能在应急情况下

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不过，防冻液加入蒸馏水后，需要尽早重新测量下防冻液“冰点”，如果冰点在要求范围内，补充防冻液到正常液位就可以了；如果“冰点”不符合要求，那就只能全车进行更换防冻液了。

检查防冻液都应该注意哪些？

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发动机冷却系统是发动机的重要部分，防冻液可以说是“重中之重”，需要定期检查防冻液的液面与冰点。

首先液面检查一般车主就可以完成，车辆熄火后，打开前机器盖，就会看到防冻液罐，液面高度在MAX和MIN之间就可以。

如果发现车辆亏损防冻液，自己可以动手补充防冻液，补充防冻液时，一定要在冷车状态下或是熄火后等一会儿（避免热水喷出被烫伤）。

找到防冻液罐，倒入同型号、同颜色的防冻液，防冻液加到MAX、MIN之间就可以了，如果添加的时候手抖了一下，超过MAX最高限，不用慌，多一点点没有啥影响。

其次冰点检查需要借助专业的检测设备了，无法自己动手检查，最好去正规修理厂进行。

如果发现防冻液的冰点太高，就需要整体更换防冻液，必须将车辆冷却系统内原有防冻液放干净，再经过清洗干净之后，再加入新的防冻液，这个过程略微复杂，遇到这种情况，建议大家还是去正规维修厂进行更换。

根据大炮的经验，车辆每次保养时都应该检查防冻液冰点，如果冰点合格，就没必要严格按照多少年、多少公里的周期进行更换，基本上3~5年整体换一次防冻液就可以了。

防冻液该咋选？

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其实选择防冻液最根本的三点就是冰点、沸点与生产日期。

特别要注意型号，一定要满足冰点要求，一般选择比最低气温再低10摄氏度的防冻液。

其次要注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。

再次就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期，一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到最好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。

还有一个是颜色问题，其实防冻液的颜色与性能并无关系，防冻液本身是无色液体，各种不同颜色的防冻液主要是不同厂家加入的便于区分的染色剂。

所以在选择防冻液的时候，首先要选择同一厂家、型号、颜色的防冻液，因为不同型号、不同颜色的防冻液进行混加会产生化学反应，产生的沉淀、气泡会造成橡胶密封圈的损坏、焊接处漏水等问题，所以不同颜色的防冻液不能混加。

今天跟大家唠了唠关于防冻液的事儿，大家应该都有所了解了吧！大家如果有什么问题都可以在后台给我们留言哦！还有，大家如果觉得今天的文章有用可以分享给自己的亲朋好友哦！

好啦~今天的内容就到这里啦！我们下期再见吧！

大众宝来防冻液型号

防冻液型号的区别不大，防冻液各生产厂家都会有自己的品牌和型号标识，不像机油那样有相对确定的型号含义。不过，防冻液会有一定的明显标示，比如低温（冰点）温度、或者适用的低温，衡量防冻液的优劣主要体现在冰点和沸点两方面。首先，在防冻液的冰点指标方面，普通的防冻液可达到-40℃，优质的防冻液应达到-60℃左右。其次，在防冻液的沸点方面，水的沸点是100℃，普通的防冻液可达到108℃以上，优质的防冻液应达到110℃以上。也就是说，防冻液的冰点越低、沸点越高，两者温差越大，此款防冻液的品质越好。扩展资料：使用防冻液的注意事项：注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。注意四：避免兑水使用。参考资料来源：百度百科-防冻液

防冻液有几种型号规格

你好，使用百适通的，不错，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】