欧蓝德型号(欧蓝德型号官方查询)

欧蓝德电瓶型号

2016欧蓝德发动机型号有两种，两驱版是4J11、四驱版是4J12。

欧蓝德规格

三菱欧蓝德（查成交价|车型详解）可以安装的电瓶型号有：55D23R、55D26L/R、86610都可以安装,都是12伏60安容量电瓶。如果长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢减少，会导汽车发动困难，即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。电池保养方面有以下的一些建议：1、停车熄火前先灭灯、关音响。行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利，在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。2、避免熄火不关空调。空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。（图/文/摄：李林伟）@2019

欧蓝德所有车型

【太平洋汽车网】欧蓝德汽车大灯型号是H7，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。欧蓝德大灯高度调节位置在大灯后面，有个六角头螺丝，逆时针旋转就是调高，相反方向调低。大灯照明距离调节大灯照明距离调节2根据设定值将大灯光束与汽车的负荷状态无级匹配。因此驾驶员具有最大可能的视野并且不会给对面的道路使用者造成眩目。欧蓝德大灯高度调节方法：1、三菱欧蓝德的大灯位置可以根据载重自动调节，车内也有滑轮可以调节。如果需要自主调节的话，调节位置在大灯后面，有个六角头螺丝，逆时针旋转就是调高，相反方向调低；2、2.4车型标配双透镜LED自动灯，会根据车辆自重自动调节光照角度，如果觉的角度不理想，只能从发动机舱里大灯总成后面的角度调节螺丝处下手，只有2.0款单透镜卤素的光灯车内有调节旋钮；3、另外注意：自己调整大灯只是一个补救的方法，而不建议自行胡乱调整！因为每款车的大灯照射高度都是有设定的，出厂时大灯高度都是符合这个标准的，如果您的爱车是出厂后原封不动的大灯，完全没有必要调整。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

欧蓝德车型

【太平洋汽车网】欧蓝德动力方面，使用2.0L和2.4L的这两款自然吸气发动机，型号分别是4J11和4J12。搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201N·m。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领SUV的发展方向，灵活与运动的完美结合。在车身和底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

发动机是国产的，并不是进口的，其中2.4L最大的功率为169马力/6000rpm，最大的扭矩为235牛米/4200rpm。而型号为4j11的2.0L发动机是低配车型采用的，最大的功率为166马力/6000rpm，峰值扭矩为201牛米/4200rpm。

欧蓝德机油型号

4J112.04J122.4

欧蓝德所有款式

Hello大家好！

10年没换代的三菱欧蓝德，这就换代了？还和奇骏同平台？

近日，网上曝光了一组国产新欧蓝德的谍照，据说它全系四缸机，可能很快就上市。

那么三菱憋了10年的大招有啥名堂？被戏称为“四缸换壳奇骏”的新欧蓝德，还值得期待吗？

国产版已路测

可能今年就上市

欧蓝德

是什么样的车？

与现款比，新款改了哪？

与海外版比，

国产版有何不同？

老对手荣放就拿了全优

竞品对比

途观L第三排

柯迪亚克高功四驱版

动力表现不错

写在最后

欧蓝德型号怎么区分

对于三菱欧蓝德的电瓶型号，有55D23R、55D26L/R、86610这三种，均为12伏60安容量电池。

长时间不驾驶车辆的话，电池的电量会逐渐减少，导致启动困难。因此，建议即使长时间不使用车辆，也要每隔几天开车并让电池充电，以保证电池始终保持满电状态。

在保养电池方面，有以下建议：停车熄火前先熄灭车内所有灯光和音响，确保不会耗费电池电量。此外，在晚上开车时，应先打开所有车灯和音响，然后熄火，避免瞬间电力负荷过高对电池造成损害。同时，不要忘记关掉空调，因为空调的耗电量非常大。

欧蓝德型号官方查询

   2022年11月19日，广汽三菱推出全新欧蓝德，作为换代车型，它的外观、内饰、配置、动力等，均出现较大变化。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

　　在SUV当中，欧蓝德是一款口碑始终比较好的的车型。一是性价比在合资车里相对较高，四驱款的指导价20万元左右，实际成交价可能更低；二是空间宽敞，由于没有采用时尚的流线造型，从而保证后部有着挺不错的高度；三是品质方面比较有保证，自2004年首次进入我国至今，没出现过硬伤。当然，它在内饰造型与材质方面，显得有些落伍。

　　刚刚上市的全新欧蓝德，在一定程度上，弥补了上代车型的不足。

　　外观方面，车身线条棱角分明，形成一幅硬朗造型。前脸显得较为厚重，再加上悬浮式车顶设计，以及车身上的筋线，凸显了力量感。细节部分，车头两侧的银色镀铬条，很好地传承了三菱家族风格。

　　尺寸方面，长、宽、高分别为4710×1862×1745毫米，轴距2706毫米，整备质量1650-1740千克（两驱）、1735-1800千克（四驱），车身颜色分为4款单色：白、红、黑、棕，以及2款双色：白车身+黑车顶、红车身+黑车顶。

　　车身结构为承载式，底盘采用四轮独立悬架，前麦佛逊式，后多连杆式，接近角19度，离去角23度，底盘离地间隙205/210毫米，四轮均为通风盘，车轮分为18英寸和20英寸，配备235/60R18和255/45R20轮胎，无备胎，随车带有补胎剂和气泵。

　　内饰方面的造型与材质，均出现极大变化。首先是造型跟上了时代，其次是材质有了进步。上代车型较为保守的面貌，荡然无存。至于内饰颜色，分为黑色、黑+灰两款。

　　配置方面，10.25英寸中控屏、带有换挡拨片的多功能方向盘是标准配置，具备上下+前后可调功能，部分车型的仪表盘为12.3英寸全液晶屏，并配有10.8英寸抬头显示。

　　安全方面，具有多项主动安全配置：超视距前碰撞预警、前方防撞辅助、疲劳驾驶预警、车道偏离预警、车道偏离抑制、油门误踩智能纠正，等等。

　　动力方面，由上代车型的2.0和2.4自吸，改为1.5T+48伏轻混，发动机型号4B40，最大功率158千瓦，最大扭矩280牛·米，匹配无级变速器（CVT），最高时速195公里，百公里综合油耗6.7升（两驱低配）、7.1升（两驱高配）、7.3升（四驱低配）、7.5升（四驱高配），均为WLTC标准。

　　部分车型配有适时四驱，也就是颇为著名的三菱S-AWC超级全轮控制系统。两驱车型拥有5种驾驶模式：经济、标准、铺装路面、砂石、雪地，四驱车型增加泥地模式。

　　新车分为4款两驱车型和3款四驱车型，共计7款，其中有2款车型是3排7座，具体内容如下。

　　第一款：两驱风范版，5座，指导价16.98万元。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、LED自动车灯、车窗防夹手。

　　被动安全：正面双气囊、前排侧气囊。

　　第二款：两驱卓越版，5座，指导价17.98万元。

　　在风范版基础上，增加1万元，是卓越版，由此增加了如下配置。

　　主动安全：倒车影像、自适应远近光。

　　被动安全：前后排头部气帘、膝部气囊、救援呼叫。

　　便利配置：USB+Type-C接口（后2）。

　　第三款：两驱尊享版，5座，指导价18.98万元。

　　在卓越版基础上，增加1万元，是尊享版，该版车轮由上述两款车型的18英寸，变为20英寸，并增加了如下配置。

　　主动安全：后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、前方防碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、交通标识识别、主动制动、疲劳提示、前雷达、倒车车侧预警、360度全景影像、前雾灯。

　　便利配置：车顶行李架、全车车窗一键升降、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、抬头显示、全速自适应巡航、仿皮座椅、正驾电动可调。

　　第四款：两驱尊耀版，7座，指导价20.38万元。

　　在尊享版基础上，增加1.4万元，是尊耀版7座，除了增加第3排座椅，还增加了如下配置。

　　便利配置：电动尾门+位置记忆、真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅前后可调。

　　上述车型均为两驱，接下来看看四驱车型的配置情况。四驱车型分为3款，卓越版、尊享版和7座尊耀版。

　　第一款：四驱卓越版，5座，指导价20.98万元。

　　刚才说的两驱车型里，有个卓越版，四驱的卓越版比两驱卓越版多3万元，不仅增加四驱，还有20英寸车轮，以及如下配置。

　　主动安全：后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、前雷达、前方防碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、交通标识识别、主动制动、疲劳提示、前雾灯。

　　便利配置：全车车窗一键升降、真皮方向盘、抬头显示、全速自适应巡航、仿皮座椅。

　　第二款：四驱尊享版，5座，指导价21.98万元。

　　在四驱卓越版基础上，增加1万元，是四驱尊享版，由此增加如下配置。

　　主动安全：360度全景影像。

　　便利配置：电动尾门+位置记忆、12.3英寸液晶仪表、真皮座椅、正驾10向电动可调、前排座椅加热。

　　第三款：四驱尊耀版，7座，指导价22.98万元。

　　在四驱尊享版基础上，增加1万元，是四驱尊耀版7座，除了增加第3排座椅，还增加了第二排座椅前后可调。

　　综上所述，新车的配置算不上很丰富，只能说还算过得去。如果不需要7座的话，我认为值得重点考虑的是卓越版——17.98万元的两驱卓越版，20.98万元的四驱卓越版。

　　如果对配置有更高要求，建议考虑尊享版——18.98万元的两驱尊享版，21.98万元的四驱尊享版。