美利达的型号(美利达的型号在哪看)
美利达型号在哪个位置
美利达伯爵是美利达2014年推出的车型,有M3、M5两种型号。伯爵系列车架仍采用公爵系列的车架,整车配置介于勇士和公爵之间,性价比很高。M3具体配置如下:尺寸:26*15/17/19颜色:罗极灰、平丽一黑速别:27速车架:美利达HFS铝合金车架前叉:三拓XCM锁死前叉变速控制杆:ShimanoM390前后变速器:ShimanoM370齿盘:ShimanoM39144-32-22刹车:汉斯MX5机械碟刹外胎:CST26*195M5配置如下:尺寸26*15/17/19颜色黑色、白色、灰色、红色车架HFSALLOY前叉SRXCT可锁死速别27S变速把手SHIMANOM370前变速器SHIMANOM370后变速器SHIMANOM370刹车TEKTROM290油压碟刹大齿盘SRXCM飞轮SHIMANO9S轮圈ALLOYDISC花鼓ALLOYQRDISC轮胎CST26*1.90
美利达的型号怎么看
美利达勇士18(898元)2、美利达维多利亚18(898元)3、美利达飞扬(1098元)4、美利达勇士(1098元)5、美利达维多利亚(1198元)6、美利达雄鹰(1198元)7、美利达勇士普罗(1398元)8、美利达公爵(1698元)9、美利达勇士肯(1798元)10、美利达公爵RS(2098元)11、美利达公爵普罗(2598元)12、美利达挑战者(2998元)13、美利达挑战者普罗(3998元)14、美利达卡斯特(4980元)15、美利达战神(6480元)16、美利达挑战者肯-D(7998元)17、美利达AM(全地形)-500-D(8880元)18、美利达名驹FLX-900-D(12380元)19、美利达名驹HFS-3000-D(14980元)20、美利达MISSION(力行)3000-D(17980元)21、美利达CARBON(卡本)FLX3000-D(22980元)
美利达的型号有哪些
有4个系列10个型号。
1、美利达公爵路车系列:美利达公爵卡宴公路车、美利达公爵阿波罗公路车、美利达公爵阿波罗C公路车。
2、美利达公爵山地车系列:美利达公爵阿波罗山地车、美利达公爵C7山地车、美利达公爵C6山地车。
3、美利达公爵折叠车系列:美利达公爵极致折叠车、美利达公爵新颖折叠车。
4、美利达公爵休闲自行车系列:美利达公爵峡谷休闲车、美利达公爵悠闲休闲车。
美利达的型号在哪看图片
骑士100200300勇士310500550600660可能后面还有加D的碟刹款公爵300330不同年份有区别,上官网和实店看最准。
美利达型号排名
Merida(美利达)公路车产品线十分广泛,从针对青少年的20英寸轮径,到最高的竞赛级别。
●2017款SculturaDiscTeam采用新一代全能型碳纤维CF4车架竞赛几何角度,全车内走线、搭配锥形竖管的全碳纤维前叉,在中轴方面已经全面升级为压入式中轴,压入式中轴不仅在重量上进一步的降低。更重要的事情免维护的优点让更多的爱好者免去了常保养的后顾之忧。SculturaDiscTeam搭配顶级变速套件ShimanoDuraAce,顶级轮组,另外SculturaDiscTeam可安装28mm外胎,搭配DISCCOOLER「碟煞散热鳍片」,该车会带给大家更多的惊喜。
SCULTURATEAM,车队版涂装,以雾黑色为底色,简单的紫色线条点缀,配上白色大字体的MERIDA、Scultura,lampre点出尊爵身价,整体展现出刚强的硬派气息。
●SCULTURACF4lite全碳纤维车架,386BB规格,搭配SculturaMidSuperlite全碳纤维前叉,更轻量,性能更强悍。
●400厘米的后下叉赋予车体灵敏的反应,可安装25厘米的宽胎,直接提升舒适性;空气力学效益的大幅提升,仅次于REACTO空力专家。轻盈身躯有利爬坡,空力性能强化有助平路以及下坡的优势。
●「奈米碳纤维」,提升车架抗冲击能力,更坚固耐用;「AWS抗皱折工法」,稳定性能表现,刚性、耐用性再提升;「弹性后叉」,提升后三角吸震能力,踩踏能量却不流失;「X-Taper头管」,供应精准转向性能;空力效益、刚性与轻量兼备的「NACA快背断面」管形;「隐藏式管线」搭配「Di2READY」,煞车线与讯号线皆为内走线设计。
●ShimanoDuraAce机械式22速变速系统,直锁式煞车夹器,Rotor3DnoQ52-36齿盘组,FSAK-Force零组件,FulcrumRacingQuattro碳纤维轮组,PrologoScratch2T2.0座垫,ContinentalGrandPrix4000S25外胎。
●SCULTURACF4全碳纤维车架,搭配SculturaMidSuperlite全碳纤维前叉,更轻量,性能更强悍。
●400厘米的后下叉赋予车体灵敏的反应,可安装25厘米的宽胎,直接提升舒适性;空气力学效益的大幅提升,仅次于REACTO空力专家。轻盈身躯有利爬坡,空力性能强化有助平路以及下坡的优势。
●「奈米碳纤维」,提升车架抗冲击能力,更坚固耐用;「AWS抗皱折工法」,稳定性能表现,刚性、耐用性再提升;「弹性后叉」,提升后三角吸震能力,踩踏能量却不流失;「X-Taper头管」,供应精准转向性能;空力效益、刚性与轻量兼备的「NACA快背断面」管形;「隐藏式管线」搭配「Di2READY」,煞车线与讯号线皆为内走线设计。
●ShimanoUltegraDi2电子变速系统,ShimanoUltegra50-34齿盘组,ShimanoUltegra/Ultegra-direct直锁式煞车夹器,FSAGossamer零组件,DTSwissR23轮组,PrologoScratch2T2.0座垫,ContinentalGrandSportRace25外胎。
美利达对竞争对手的高端公路车市场进行了研究分析,得出的结论是,尽管造得出超轻车架,说到它们的表现,也绝对的硬朗,然而效率却并不如意。美利达的目的是创造一台轻量、硬朗又不失舒适的车架,而且关键的是不能叫出天价,SCULTURA由此诞生。
优美的车架线条,蕴藏于内则是惊人的高刚性与高舒适度性能,把车手输出的每一瓦特,都忠实地传递转化成为速度,并且延缓了肌肉疲劳的产生。由高模数碳纤维原料所制成的一体成形碳纤维车架,超轻量表现。具有超强性能的五通,百分之百传送踩踏力道;超高刚性的异径头管,提供了操控精准度。搭配弹性后叉以及制程中混入天然雅麻纤维的后三角,大幅提升了舒适性能,让车手能持续发挥最佳的作战能力。生物抑震配方技术同除了提供了在下坡路段所需要的操控精准度,在长距离的路段,也依然具有足够的吸震舒适度。美利达的SCULTURA车架还运用了特殊的纳米碳纤维材质,搭配最新的碳纤维阵列堆叠与AWS抗褶皱技术,打造出超轻量化与刚性兼备的特性,并大大提升了碳纤维材质的抗冲击性能。SCULTURA是一辆全功能的公路车赛车。
SCULTURA7000-E,碳纤维车架版本中,唯一搭配电子变速的型号。以雾黑色为底色,红色色块点缀,亮面MERIDA字样隐约可见,低调风格中展露出高性能的剽悍个性。
只有美利达能超越美利达,第四代SCULTURA达到的高性能数据,绝对有资格挑战当今造车工艺技术的新指标,重量成功减轻,性能一点也不减,却反而更出色。减重与加强空力性能,为第四代SCULTURA开发的两大目标,美利达首次采用了新的碳纤维制程,在每种尺寸都开发了特殊的治具,使手工排列碳纤布的程序可以更加精准,这意味着,可以使用着更少的碳纤维材料,达到更轻量化的目标;继承WARPTT的NACA快背断面管形设计概念,修饰出SCULTURA最佳空气力学效益的下管管形,接着往下延伸,与采用BB386超宽规格的五通相结合,踩踏动力传输效率再度突破。头管反其道而行,改采直径较小的11/8寸与11/4寸的培林搭配,以增加该部位的流体力学效益,而在高速却依旧保有高刚性的转向性能。「速度」是全新SCULTURA贯穿整个开发过程的核心价值,风洞测试更是不可或缺的开发手段。
美利达的型号在哪看
Merida(美利达)公路车产品线十分广泛,从针对青少年的20英寸轮径,到最高的竞赛级别。
整体来看,Merida公路车能分成三个部分:Scultura针对轻量,Reacto为了提高气动效率,Ride提供更多的舒适性。
本文不仅包括弯把公路,还有平把公路、公路越野和混合自行车。
SculturaDisc
Scultura是Merida产品线最轻的公路车,高端的轮圈刹车型号是最轻的产品。今年早些时候,Merida首次将碟刹加入Scultura,也最早用于世巡赛。
我们对SculturaDiscTeam的评价是:高辛烷(赛车燃油)竞赛自行车,带有无与伦比的变速和刹车,体验Pro级别的骑行。
便宜一些的Scultura5000Disc5000,它的几何比SculturaDiscTeam要放松一些,碳纤叠层也不同。但是它仍然是针对专业级别的自行车,具备空气动力外形的下管,后下叉有铝合金碳刹散热翼,可以帮助后刹车散热。
Scultura5000Disc5000(2100英镑)使用ShimanoUltegra机械变速,RS805液压碟刹。
Merida同样提供3款使用三抽6066铝合金的SculturaDisc,全碳前叉,入门级的SculturaDisc200报价是850英镑。
为何买:你需要竞赛公路的速度和碟刹的全天候性能。
Scultura
Merida提供7种轮圈刹车的Scultura型号,包括更激进的CF4车架和稍微放松的CF2车架。容易负担的是Scultura5000(1700英镑),使用ShimanoUltegra变速,FulcrumRacingExpert轮组。
我们的评价是:Scultura有着令人惊叹的车架,满意的变速和平均水准的组件。
为何买:你想要轻量的公路车,有着非常好的车架。
Reacto
如果说Scultura有部分的气动特征,那么Reacto就是真正的气动公路车。它的管形设计就是为了最小的空气阻力,扁平的立管切出弧形,围绕着后轮,后上叉连接在立管较低的位置,减少迎风面积。后刹隐藏在五通之下,可以减少风阻。
最容易负担的型号是Reacto300(950英镑),它使用铝车架,因此绝对不轻,但是有全碳前叉和ShimanoTiagra变速。
Reacto4000(1750英镑)使用碳纤车架和Shimano105变速,比较值。我们对Reacto的评价是:这辆自行车是灵敏的,也很舒适,综述,它非常快。
Merida目前没有推出碟刹版的Reacto,但这只是时间问题。
为何买:你想要一辆快速和灵敏的气动公路车,还能提供舒适的骑行。
Ride
Merida的Ride设计是为了放松的骑行姿势和长时间的骑行,换句话说,它的上管比Scultura和Reacto都要短,头管更长,因此姿势可以更直立,减少颈部和后背的压力。
碳纤型号具备Merida的“FlexStays”技术,可以减少车架后端震动和弹跳。
最容易负担的是Ride100(650英镑),使用三抽6066铝合金车架,全碳前叉。Ride300(850英镑)采用碳纤车架,Tiagra变速。
Ride混合了竞赛自行车的速度和耐力自行车的舒适性。
为何买:你寻找一辆快速的公路车,有着放松的骑行姿势和足够的舒适性。
CycloCross
这是Merida针对公路越野的产品线,CycloCross提供2个碳纤型号和2个铝合金型号,全部装备碟刹。
我们称之为:快速和刚性的公路越野自行车,非常适合竞赛。
车架具备Merida的纳米矩阵碳纤(NanoMatrixCarbon),增强抗撞击能力,这非常适合越野自行车。锥形头管确保前端的刚性,使用前后筒轴增强轮组的固定和刚性。
车架刚性很强,但是提供了更低气压的轮胎,增加缓冲,27.2mm座杆对舒适性也有帮助。
CycloCross5000(2150英镑)使用SRAMApex1变速和液压碟刹,CycloCross6000(2600英镑)装备ShimanoUltegra变速和DTR24Spline轮组。
它针对竞赛设计,但是也加入挡泥板安装孔,可以在冬天用于训练。
目前Merida没有gravel自行车,但是我听说他们在设计。
为何买:你想要一辆公路越野车,易于适应公路。
Speeder
Speeder是平把公路,全部使用轻量铝合金车架,所有的Speeder都有挡泥板和货架安装孔。
为何买:你想要一辆平把公路车用于运动或通勤。
Crossway
Merida制造了铝合金Crosswayhybrid自行车,男女通用,它的设计是为了轻松的骑行和通勤。
为何买:你想要以低价买一辆城市通勤自行车。
女性自行车
Merida提供上面许多公路车的女性版本,以Scultura4000Juliet(1500英镑)为例,它使用和Scultura4000相同的碳纤CF2车架,甚至是一样的几何。但是,Juliet版本的部件是为女性挑选的,包括JulietSportPro车座。
(出处:road.cc 编译:夏荣海)
美利达的型号大全
对于想要了解美利达自行车型号的用户来说,可以通过查看车座下面的横梁上的二维码和英文标注来获取型号信息。例如,勇士warrior型号的后面通常标注有550,公爵duke500和duke600等型号也是如此。一般情况下,型号信息也可以在横杠上或者坐垫或者龙头处找到。此外,还有挑战者challenge等型号。需要注意的是,以上信息仅供参考,具体型号信息还需根据实际情况来确认。如果还有其他疑问,请咨询美利达自行车官方客服或经销商。
美利达型号和价格表
500600和600D,价格在1200,1400和1700左右
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